Jeudi 7 Aout 2008
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Fortement orienté sur les matières techniques et scientifiques, l'enseignement de l'IST, faisant partie du groupe ICAM, forme des ingénieurs par une autre voie que le cursus scolaire ou universitaire classique : l'alternance. Rencontre avec Jean-Pierre Pauwels, directeur de l'IST de Lille.
DirectEmploi : L'alternance a souvent une image liée au tertiaire. Vous formez des ingénieurs. Quels sont les avantages de ce mode de formation pour des techniciens ou des scientifiques ?
Jean-Pierre Pauwels : « Au sein de l'alternance, se côtoient deux types d'enseignements: les écoles qui forment disons à BAC +2 et +3, typiquement des BTS dans le commercial et l'administratif, la plupart du temps en contrat de professionnalisation. Et des établissements, dont nous faisons partie, qui oeuvrent main dans la main avec des entreprises pour former des cadres supérieurs. Il y a une trentaine d'établissements comme nous en France. La récente réforme du contrat de qualification en contrat de professionnalisation, qui a pu perturber certaines écoles, en général petites, ne nous a donc pas touchés.
Pour ce qui est de notre spécialisation, nous sommes effectivement 100% techniques ! L'IST Nord, que je dirige, fait partie au même titre que les trois autres IST de Vendée, Midi-Pyrénées et Bretagne, d'un réseau créé il y a seize ans par l'ICAM (Institut catholique des arts et métiers), au tout début des formations en alternance suite au rapport ministériel de l'époque sur l'évolution des formations d'ingénieurs. Les quatre instituts regroupent ainsi 900 étudiants en tout, celui de Lille étant le plus ancien et le plus important. Pour compléter, je rappellerai que l'ICAM a lui-même une histoire de plus de 100 ans.
Autres spécificités de notre formation par l'alternance : nous produisons des ingénieurs de terrain, dont le pragmatisme est renforcé par la présence en entreprise partagée avec la fréquentation de l'école. »
DirectEmploi : Le contenu de la formation ? Le profil des ingénieurs ?
Jean-Pierre Pauwels : « Pour ce qui est de l'IST Nord, le nom du diplôme est précisément : Ingénieur diplômé de l'ICAM « spécialité génie mécanique et automatismes » en partenariat avec l'ITII.
Nous formons des ingénieurs généralistes. Notre enseignement est assez large : 60% des matières couvrent les sciences et les techniques de l'ingénieur, comme la mécanique, les matériaux, l'électronique, l'informatique... et 40% concernent le management et la gestion industrielle. Nos ingénieurs sont comparables à ceux d'écoles au cursus « traditionnel », mais ils ont une approche plus concrète sur le terrain : on les retrouve responsables d'équipes de production, à la direction d'usines petites ou moyennes...».
DirectEmploi : La sélection ? Les débouchés ?
Jean-Pierre Pauwels : « On entre après un BAC S ou SI, après une sélection sur dossier et entretien. L'ensemble de la formation dure cinq ans. Attention, le principe de l'alternance ne s'applique qu'à partir de la troisième année. Avant, il y a deux années de prépa intégrée, plutôt de type BTS, c'est-à-dire moins théorique que Math Sup' et Math Spé'. Les élèves ont le statut étudiant. Ensuite s'enclenchent les trois années du cycle d'ingénieur, en partage avec une entreprise.
Concrètement, en deuxième année les étudiants font le choix de leur entreprise à partir d'offres qui sont placées en assez grand nombre sur notre site Internet. Il s'agit déjà à ce stade d'une vraie démarche d'embauche de la part de l'employeur, avec pour le candidat la perspective de l'apprentissage à BAC +2 et une vraie sensibilisation au monde du travail.
Et ça marche ! La moitié des élèves sont embauchés par l'entreprise qui les a accueillis, et pour les autres le taux d'insertion professionnelle est de 85% à trois mois et 95 % à six mois. On les croise alors beaucoup dans l'automobile, l'aéronautique et le ferroviaire, la chimie, les équipements... Quant au salaire de départ, il se situe autour de 30 000 euros annuels. »
Pour en savoir plus : http://ist.groupe-icam.fr/page-accueil.html