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Page Personnel Ingénieurs et Techniciens recrute l'ensemble des fonctions techniques (Bac +2 minimum) pour des sociétés (PME, PMI et grands Groupes) issues du monde industriel (automobile, aéronautique, énergie, mécanique, etc.) : Bureau d'études, R&D, projets, production, méthodes, maintenance, qualité, SAV, HSE. Notre client, boulangerie industrielle familiale, recherche dans le cadre de son développement un Technicien de Maintenance en atelier.Rattaché au Responsable Maintenance au sein de l'équipe production/logistique, votre rôle consistera à vous occuper de la maintenance préventive et curative des moyens de production. A ce titre, vos missions consisteront à : Entretenir l'ensemble des installations de fabrication et de conditionnement composée de plusieurs machines mécanisées, semi-automatisées ou automatisées dans le respect des exigences de délais, hygiène et sécurité, protection des produits et contribuer ainsi aux performances de la production, Effectuer la maintenance préventive et curative des installations de fabrication ainsi que les utilités et l'ensemble du bâtiment (interventions sur lignes de productions, groupes froid, fours et machines de conditionnement), Effectuer le nettoyage de l'installation nécessaire à son bon fonctionnement, Appliquer les règles de sécurité.

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance. Technicien(ne) supérieur au sein de notre équipe Conception et Maintenance des Testeurs : Au sein du département Matériel Roulant Ferroviaire, vous intégrez l'unité AME en charge de la maintenance et de la révision des équipements électroniques, hydrauliques et pneumatiques embarqués dans les matériels roulants de type RER, métros et tramways. Les enjeux de l'atelier sont de garantir la sécurité ferroviaire, de mettre à disposition des équipements fiables, d'anticiper les évolutions technologiques et de gérer l'obsolescence des équipements et des organes. Vous intégrez l'équipe de Conception et Maintenance des Testeurs ; vous spécifiez et développez les outillages de test utilisés pour la maintenance des organes hydrauliques et pneumatiques : Vous participez à l'analyse de testabilité des équipements et rédigez les spécification techniques des bancs de test, Vous concevez et développez les programmes de test sur les bancs hydrauliques et pneumatiques, Vous rédigez la documentation associée aux développements, Vous avez en charge le suivi des développements d'outillages de test externalisés et en assurez le management technique dans les délais et coûts impartis, Vous réalisez le MCO des outils de test développés, Vous assurez un support technique en équipe de production sur ces outils. Vous travaillerez avec de nombreux interlocuteurs (Techniciens et techniciens supérieurs des équipes de production, groupe technique). Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+2/3 et vous justifiez d'une expérience de 3 ans minimum en conception ou maintenance dans le domaine hydraulique et/ou pneumatique acquise idéalement dans le domaine ferroviaire. Vous avez des connaissance dans la programmation d'automates et connaissez les principes de test et mesure. Vos compétences rédactionnelles vous permettent de rédiger des documents avec aisance. Pragmatisme, rigueur, proactivité, capacité d'analyse et de synthèse ainsi que le travail en équipe font partie de vos atouts.

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.Le mainteneur Ascensoriste effectue les opérations de maintenance courante : visites préventives et réglementaires, interventions correctives et dépannages, accompagnement d'entreprises sous-traitantes sur les ascenseurs du parc M2E et le Funiculaire de Montmartre.Activités · Effectuer des interventions sur site : réseau RATP, bâtiments RATP et en atelier.· Interventions correctives (dépannage) à la suite d'un signalement.· Associer sécurité et production dans ses activités· Effectuer des visites d'entretien sur les ascenseurs ou le funiculaire.· Rendre compte des visites (fiche d'enregistrement) et des interventions (rédaction des rapports).· Proposer des améliorations sur le matériel· Participer aux réunions de travail en équipe et apporter son expérience.· Participer à la mise à jour de la documentation technique.· Participer à la formation pratique et aux échanges de savoir sur l'activité· Participer à la relation client en direct (qualité de service).Titulaire d'un CAP / BEP ou Bac Pro dans le domaine de l'électromécanique, des ascenseurs... et du permis de conduire B.Expérience dans la maintenance des ascenseurs obligatoire (2/3 ans minimum).Le mainteneur Ascensoriste travaux assure le bon fonctionnement des équipements et participe à la qualité de service offerte aux voyageurs.

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.Sur la base des objectifs définis avec le responsable de l'entité Visite et Essais de Maintenabilité (VEM), le chargé.e de visites & et d'essais de maintenabilité appuie le Responsable Technique Visites et essais pour la réalisation des vérifications de maintenabilité des infrastructures achevées des lignes du Grand Paris Express dans les domaines métiers qui le concerne.Il.elle :Réceptionne, organise et évalue la conformité de la documentation de maintenance fournie par la SGP par rapport à l'organe installé sur site,Accompagne suivant besoins, les visites assurées par les référents métiersParticipe lors des essais au déroulement sur site des procédures de maintenance de l'organe en vue d'évaluer sa maintenabilitéSuite aux visites et essais réalisés, contribue à la production des constats d'observations en lien avec les équipes métiersBac+2/3 en électronique, informatique industrielle, mécaniqueConnaissances et compétences techniquesMaîtrise des processus de maintenance d'un des domaines techniques suivant : l'énergie HT/BT, les courants faibles (télécommunication), les automatismes de conduite, le matériel roulant, les équipements électromécaniques, la voie, les aménagementsPermis BQualités professionnellesAdaptabilité et curiosité pour tous les domaines techniquesAptitudes à collaborer au sein d'une organisation multi-métiersAisance dans les applications en mode terrainCapacité d'analyse et de synthèseRigueur et organisation

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.Vous souhaitez rejoindre une équipe dynamique et le monde du transport vous attire Nous sommes à la recherche de notre futur.e Technicien.ne Supérieur de MaintenanceLa Business Unit Réseaux de Surface rassemble les réseaux bus et tramway de la RATP sur le périmètre historique Paris et petite couronne. Intervenant sur un des réseaux les plus denses d'Europe, elle regroupe près de 20 000 collaborateurs.Vous rejoindrez le Centre bus des Lilas pour relever les défis d'un site industriel en pleine transition énergétique vers une flotte de bus 100% électrique.Acteur majeur du centre bus, vous participez à la production en réalisant des dépannages complexes. Rattaché.e au Responsable d'Atelier, vous êtes en relation avec les autres agents du centre, les intervenants des services centraux de la Direction de la Maintenance et les entreprises extérieures intervenantes.Quels sont les prérequis pour nous rejoindreVous êtes titulaire d'un BAC+2/BAC+3 et idéalement du permis DVous avez une expérience de 5 ans minimum en maintenance sur autobusVous avez une connaissance opérationnelle des logiciels liés à l'activité (GMAO, valises diagnostics constructeurs, ...) et des normes ISO 9001 et 14001Vos atouts · Autonomie et Sens des responsabilités· Goût pour le travail en équipe· Capacité d'analyse, de synthèse et force de propositionVous cochez toutes les cases ou presque Postulez ! On a hâte de vous rencontrer

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.Management Encadrer les opérateurs, assurer l'animation au quotidien et effectuer les entretiens d'appréciation et professionnel (EA/EP) , recueillir les besoins en formation et alimenter le plan de développement des compétencesDécliner les objectifs de l'unitéAnimer les réunions et AIC de son équipeSaisir le pointage des services de maintenanceProduction Organiser les travaux de son équipe en planifiant les ressources et les outils de production, en accord avec les autres Responsables d'Equipe, les consignes du Responsable d'Atelier et les priorités du momentDistribuer le travail (GMAO), sortir du magasin les pièces nécessaires aux travaux engagésVérifier le travail réalisé et s'assurer de la conformité de la réparation en terme de qualité et de temps de production (GMAO)Rendre compte au quotidien de l'activité de son équipe et des événements marquants du jourAnalyser les résultats dans son domaine d'activité (CR, reporting)Planifier le nettoyage des bus selon le cycle prévu (GMAO),Distribuer au prestataire de nettoyage les interventions ponctuelles (prestations particulières : tag, vomissure...)Organiser le pôle Interface Maintenance Exploitation : s'assurer de la couverture des services, gérer les remplacements de busQualité Sécurité EnvironnementAu niveau de son équipe, assurer la mise en oeuvre des actions à mener dans le cadre du système de management QSEDécliner la politique sécurité routièreVous êtes titulaire d'un Bac +2 / Bac + 3 dans le domaine de la maintenance et vous justifiez d'une expérience significative dans le management d'équipe.

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.Missions générales du poste Effectuer les différentes opérations de révision et d'entretien de véhicules.Localiser la panne ou l'anomalie qui peut être d'origine mécanique, électrique, électronique.Principales activités du poste Remplacer, par dépose-pose, les ensembles ou les pièces défectueusesProcéder à des contrôles et auto-contrôles aux différents stades d'intervention.Réaliser tout ou partie des réglages nécessaires au bon fonctionnement du véhiculeRenseigner une fiche technique d'intervention ou un rapport.Participer à la vie de l'équipe (communiquer, informer, former).Compétences requises pour le poste Capacité à diagnostiquer. Organiser avec méthode les différentes étapes d'intervention.Se conformer avec rigueur aux normes de sécurité.Maîtriser les principes de base de la mécanique automobile / poids lourdsPossibilité de travailler en horaire décalées et également le Week end (rémunération en conséquence)Conformément à la loi n°2016-339 du 22 mars 2016 et au décret n°2017-757 du 3 mai 2017 pris en son application, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l'Intérieur pour tout candidat sur ce poste.Situé à proximité du canal de l'Ourcq, le centre bus de Pavillons-sous-Bois dispose d'un parking (VL, Moto, vélo). Un restaurant d'entreprise, d'une salle de sport et un espace détente sont également à votre disposition.Vous êtes titulaire d'une BEP/CAP (Titre niveau V) en mécanique automobile ou d'une formation équivalente (Diplôme inférieur à Bac +2)Permis D recommandé

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.Technicien supérieur Bureau Technique en maintenance électronique ferroviaireVous êtes référent technique des activités concernant un ou plusieurs types de matériels métro, RER ou tramway.Vous réalisez les analyses de fiabilité et vous contribuer aux actions de fiabilisationVous participez à la réception en maintenance des matériels nouveaux.Vous assurez la conformité et la gestion de la documentation technique de maintenance mise à disposition des équipes de production.Vous gérez le parc de maintenance ainsi que l'obsolescenceVous participez à l'élaboration des outils et méthodes de maintenance.Vous êtes force de proposition dans le déploiement de nouveaux processus de maintenance.Vous travaillerez avec de nombreux interlocuteurs internes (techniciens et techniciens supérieurs des équipes de production, concepteurs de bancs de tests, ateliers de maintenance des trains, ingénieurs des bureaux d'études ferroviaires) et externes (constructeurs du matériel roulant, fournisseurs des équipements et de matériels électriques).Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+2/3 en électronique, vous justifiez d'une expérience de 3 ans minimum en conception ou maintenance électronique acquise idéalement dans le domaine ferroviaire ou à défaut dans un autre secteur comparable (aéronautique).Vous avez un intérêt affirmé pour l'électronique et disposez de solides compétences en analogique, numérique, test et mesure. Vos compétences rédactionnelles vous permettent de rédiger des documents avec aisance.Pragmatisme, rigueur, proactivité, capacité d'analyse et de synthèse ainsi que le travail en équipe font partie de vos atouts.LocalisationMétro porte de Clignancourt

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.Au sein du département RATP infrastructures, le service Systèmes de Conduite du Transport (CT) effectue la maintenance préventive et corrective des installations liées au mouvement des trains du RER, du Métro et du Tramway.Ses domaines d'intervention sont la signalisation ferroviaire, les contrôles de vitesse et de pilotage automatique, la gestion et la supervision du trafic et de l'énergie, les simulateurs de formation d'exploitation et l'exploitation automatisée des trains.Vos missions Vous intervenez sur tous les équipements de signalisation ferroviaire et les systèmes de modes de conduite du transport du réseau RATP en Ile-de-France (Métro, RER, Tramway)Vous réalisez en itinérance les interventions de maintenance correctives (traitement des signalements) et préventives sur l'ensemble des équipements entretenus par les équipes tout en garantissant la qualité et la sécurité des interventionsVos activités au quotidien Localiser et diagnostiquer la panne ou l'anomalie d'origine électrique, électromécanique, électronique ou informatiqueRéparer, remplacer les pièces ou organes défectueuxContrôler les équipements à l'aide d'appareils de mesure, à tous les stades d'interventionProcéder aux essais ou aux tests de fonctionnementRédiger un compte rendu d'interventionSalaire (sans expérience professionnelle) : A partir de 22 252 EUR brut par an (hors primes, 13 mois, intéressement).Horaires : Horaires de jour, 2x8, 3x8, horaires de nuit, possibilités week-end et jours fériésVous possédez un CAP/BEP ou BAC PRO Electrotechnique, ELEEC ou MEI ou titre professionnel dans la maintenance.Vous êtes titulaire du permis B.Vous faîtes preuve de rigueur, d'organisation, d'autonomie et d'esprit d'initiative.Vous avez le goût du travail en équipe.Votre profil nous intéresse ! Rejoignez-nous et devenez un acteur essentiel de la sécurité ferroviaire.Enquête AdministrativeConformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l'article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l'Intérieur pour tout candidat sur ce poste.

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.ManagementRelayer la politique du départementAnimer l'équipe et communiquer :Organiser le temps de travail de façon optimaleAccompagner les salariés sur le terrainOrganiser et animer des réunionsFaire le lien entre les objectifs de département et d'unité et l'activité de l'équipeSensibiliser les agents aux notions de maintenance avec efficacité et au meilleur coûtFaire respecter les règles d'entreprise et le règlement intérieurVeiller à la sécurité des agentsEtre à l'écouteAccompagner les évolutions (outils, organisations...)Evaluer les compétences techniques des agents et détecter les besoins de formation individuelleRéaliser les EA/EP et EIF de l'équipeAssurer le suivi du plan de formation de l'équipeEventuellement, participer aux processus de recrutementProductionMettre à disposition du CSO (Centre de services Opérationnel) les ressources nécessaires pour réaliser la maintenance correctiveGérer le portefeuille de nos signalementsOrganiser la maintenance préventiveAssurer le traitement des DPISuivre les indicateurs Netteté de nos espaces et mettre les actions nécessaires pour tenir les objectifsSuivre et contrôler les interventions de maintenance en relation avec l'exploitation et en fonction des objectifs de qualité et de sécuritéSuivre et/ou traiter les incidents de bout en bout avec l'exploitant et nos chargés d'affairesAnalyser les dysfonctionnements intervenant dans la production, les pannes récurrentes et proposer des pistes d'améliorationAssurer les REXAssurer la mise en oeuvre et le contrôle des différents marchésAssurer la mise en oeuvre des politiques qualité, environnement et innovation et de la politique technique de maintenanceReporting / BudgetAssurer la traçabilité des opérations effectuéesAnalyser les tableaux de bord, décider d'actions concrètes, les suivre et corriger les écartsParticiper à l'élaboration des budgets et suivre la réalisation des budgets notifiésTitulaire d'un diplôme Bac +2 ou 3 (en maintenance ou management)Expérience professionnelle d'au moins 3 à 5 ans en management d'équipesConnaissances appréciées dans le domaine climatisation, ventilation, chauffageExemplarité / confidentialitéAisance relationnelleDynamique et motivé

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.Principales activités du poste Contribuer à assurer la maîtrise des systèmes techniques complexes et/ou spécifiques,Assurer sous la responsabilité de l'agent de maîtrise, la planification, le suivi et l'évaluation des activités de maintenance,Analyser et suivre les signalements pour assurer un pilotage global de l'activité de maintenance et évaluer l'impact technique des actions préventives mises en oeuvre,Assurer l'appui technique dans l'analyse, la prise en charge et la résolution de pannes complexes,Transmettre avec pédagogie son savoir-faire technique,Contribuer à l'élaboration des tableaux de bord, à l'analyse des résultats et à la mise en place des actions correctives,Soutien au managementParticiper à l'ordonnancement de l'activité de maintenance préventive au quotidienSoutenir les équipes dans leurs démarches innovantesEn partenariat avec le manager opérationnel, évaluer les compétences techniques des agents et détecter les besoins de formationVeiller à la sécurité des agents et au respect des règles HSCTEn cas d'absence du manager opérationnel, il peut être amené à lui suppléerFormation métierAssurer des formations pratiques initiales et de recyclage auprès des équipesProductionRéaliser des interventions de maintenance, en privilégiant le traitement des pannes complexes (récurrentes, fugitives...)Assurer le soutien technique des managers opérationnelsConseiller techniquement les équipesParticiper à la gestion des REX et proposer des améliorationsCompétences requises pour le poste Titulaire d'un diplôme de niveau bac+2/3 en électrotechnique ou électromécanique...Vous possédez une véritable expertise technique dans le domaine de la maintenanceDynamique, autonome et organisé, vous disposez d'aptitudes au management ainsi qu'au travail en équipe. Vous avez également des qualités rédactionnelles et le sens de la pédagogie.Conditions de travail Horaires de travail : de 6h30 à 14h19Plusieurs sites d'affectations possibles : Bagneux ou Auber/La Défense

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.Mission générale du poste Au sein de la Direction M2E (Maintenance des Equipements et systèmes des Espaces) de l'unité MP&T (Maintenance Patrimoniale et Travaux), l'entité Escaliers Mécaniques a en charge les révisions générales et les modernisations électriques des escaliers mécaniques sur l'ensemble du réseau RATP.Principales activités du poste Référent technique, le Technicien Supérieur contribue à assurer la maintenance patrimoniale des Escaliers Mécaniques (domaine Électromécanique).Il assure une présence terrain et accompagne le développement des compétences des opérateurs, notamment par la formation. Membre de l'encadrement, il se positionne en soutien du manager opérationnel, notamment pour l'évaluation technique des agents.Assurer des opérations de maintenance patrimoniale optimales,Respecter et faire respecter les délais impartis pour limiter l'impact voyageur,Assurer l'appui technique dans l'analyse, la prise en charge et la résolution des problématiques chantiers,Contribuer à assurer la maîtrise technique des équipements à l'ensemble de l'équipe,Accompagner les agents sur le terrain,Assurer en collaboration avec le manager, la planification et le suivi des chantiers patrimoniaux,Transmettre avec pédagogie son savoir-faire technique,Participer et contribuer aux réunions techniques et réunions d'équipes.Soutien au management En partenariat avec le manager opérationnel, évaluer les compétences techniques des agents et détecter les besoins de formation,Veiller à la sécurité des agents et au respect des règles HSCT (Hygiène, sécurité et conditions de travail)En cas d'absence du manager opérationnel, peut être amené à lui suppléer,Accompagner les évolutions,Soutenir les équipes dans leurs démarches innovantes,Maintenir la motivation et les compétences de l'équipe tout en responsabilisant les agents,Porter les orientations stratégiques de l'unité et de l'entreprise,Favoriser l'esprit d'équipe en partenariat avec le manager.Compétences requises pour le poste Titulaire du permis B,Posséder de bonnes capacités électromécaniques,Veiller de façon constante à la sécurité des personnels et des voyageurs,Connaissance du métier EEM ( Electricité et Electromécanique)(spécificité Escalier Mécanique),Connaissance des logiciels dédiés (GMAO, GED, Référentiel équipements ...)Autres exigences pour le poste Esprit d'organisation, d'initiative et de rigueur,Apprécier le travail en équipe,Dynamique, autonome et organiséDiplômes exigés pour le poste BAC+2 en électrotechnique ou en électromécanique,Attachement et conditions de travail Attachement Saint-Denis Ambroise Croizat,Horaires : 6h30-14h19 (avec 1 semaine d'après-midi (12h-19h49) toutes les 5 semaines), travail les jours fériés, pas de travail le week-end

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.Missions Soutien opérationnel aux centres de maintenance :Réaliser des constats / expertises suite à incident et donner des préconisations,Être en soutien aux équipes de maintenance (pannes complexes, paramétrage d'équipement...),Animer des groupes de travail pluri métier afin d'intégrer les problématiques terrains, les besoins de renouvellement, les besoins en documentation,Animer, si nécessaire, un réseau d'experts pour répondre à un problème ponctuel (qualité de service, sécurité).Définir la politique d'enregistrement des équipements dans la GMAO,Suivre le parc en GMAO et maintenir à jour les attributs,Veiller à la complétude du référentiel technique mis en ligne sur Guépard en fonction des besoins terrain et des évolutions réglementaires.Prise en compte des besoins de maintenance par les projets :Assurer la représentation de la direction M2E dans les projets, jouer le rôle d'AMOA (Assistance Maîtrise d'Ouvrage) sur les projets de renouvellement ou d'évolution,Instruire, auprès des MOA (Maîtrise d'ouvrage) et MOE (Maîtrise d'oeuvre), les demandes de la maintenance en termes de maintenabilité, d'exploitabilité et de fiabilité (Expressions de Besoins de Maintenance),Faire respecter et donner des recommandations sur l'application des avis projet lors des phases de réception des projets (Opérations Préalables à la Réception),Assurer le suivi des prototypes, têtes de série, équipements et systèmes pendant les différentes phases projet, à l'aide d'indicateurs en vue de fiabiliser les équipements et de suivre leur Qualité de Service,S'assurer pour les séries du transfert de tous les éléments nécessaires (dossier d'opportunité d'étude, procédures, banc de test, outillage, formations, pièces détachées...) pour une reprise en maintenance des futures installations.Prescription technique de règles de maintenance Rédiger et/ou mettre à jour les gammes, modes opératoires, procédures, notices techniques, fiches de vérification réglementaire, et tout autre document contribuant à la production de l'ingénierie de maintenance en intégrant les notions de sécurité, de coût, de fiabilité et de disponibilité.Expérience confirmée ou diplôme BAC+2/3 dans le domaine métier,Formation liée à la climatisation, ventilation et chauffage (génie climatique)Connaissance de la maintenance,Connaissance de la GMAO est un plus,Qualité d'analyse et de synthèse,Approche globale des problèmes, capacité de recul et sens critique,Capacité à analyser et synthétiser des informations techniques et organisationnelles,Sens de l'organisation,Capacité à gérer un portefeuille de demandes clients diverses et variées,Excellente capacité relationnelle (posture orientée client) et rédactionnelle,Sens de la communication et de la transmission d'informations,Sens du service,Pédagogie,Maîtrise des outils bureautiques,Goût du travail en équipe.

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.Position du postePersonnel d'encadrement rattaché au responsable du GTU (Groupe Technique). Il est également en relation fonctionnelle avec le responsable projets nouveaux ;Poste sans responsabilité managériale.MISSION GENERALEVous exercerez le rôle de responsable technique et de chargés d'affaires en vue de développer des activités hors de l'EPIC.La mission principale vise à réaliser l'étude de la reprise en maintenance et l'adaptation des moyens de tests existants.Cette mission s'exerce au sein de notre Unité de Maintenance spécialisée dans les domaines de la production et le traitement de l'air comprimé, le pilotage des systèmes de frein et de suspension en électropneumatique et/ou en hydraulique.PRINCIPALES ACTIVITESMission 1 : Répondre aux appels d'offresLors de la phase de consultation, apporter les éléments techniques afin de construire une réponse chiffrée en proposant des options pour chaque appel d'offreAnalyser à partir des documents fournis notre capacité à répondre à l'AO, lister les moyens à mettre en oeuvre pour y parvenir et proposer un chiffrageMission 2 : Assurer la reprise en maintenance des marchés remportésRéaliser les nomenclatures des équipements, définir précisément le périmètre de l'activité RG, définir les listes de consommation RA et RG et lancer les approvisionnements ;Réaliser la documentation de maintenance et les fiches de traçabilité pour l'activité ;Participer à l'élaboration des outillages et à l'adaptation des moyens de tests. Ce volet sera réalisé en binôme avec un collaborateur de l'équipe CMT (Conception et Moyen de Test) ;Participer à la mise en place de l'activité et lever les difficultés rencontrées ;Accompagner les équipes de production et répondre aux sollicitations techniques ;Mission 3 : Interface relation client / AMEAssurer le rôle d'interlocuteur entre le client et les équipes de productions ;Participer à l'organisation des flux d'organes, des documents, etc.., afin de permettre le bon déroulement de la prestation ;S'assurer de la conformité et la gestion de la documentation assurant la traçabilité ;Procéder au recueil des informations relatives à tous les travaux préventifs et curatifs ;Participer aux expertises selon les sollicitations ;Participer aux réunions avec le clientBTS/DUT Maintenance Industrielle ou équivalent. Une première expérience réussite en maintenance ou études hydraulique/pneumatique est souhaitable.Savoir-faireConnaissances en pneumatique et hydraulique. Des connaissances en électromécanique seraient un plus ;Connaissances en automate, logique et programmation seraient appréciées ;Connaissance et maîtrise des outils informatiques (Word, Excel, Outlook, Teams, etc..)Outil GMAO, SDM, WINDCHILD, SRT ;AUTOCAD ou un autre outil de DAO est un plus ;Savoir conduire son travail suivant des documents référentiels comme les normes, les documents sécuritaires (RM, DSMM, ST, les documents d'organisation), ou des documents constructeurs ;Rédiger des documentations techniques, des procédures de maintenance ;Savoir-êtreBonne aptitude à travailler en équipeResponsableOrganiséMéthodiqueRigoureuxCapable d'initiative

#UnExpectedDay : 1 entretien pour décrocher ton CDI Notre monde change : notre manière de faire connaissance avec nos candidats aussi ! Après Roland Garros et VivaTech, nos #UnexpectedDays continuent !Le samedi 30 septembre, la promesse est simple : permettre à nos (futurs) talents de vivre une expérience de recrutement facilitée et décrocher leur CDI chez BNP Paribas.Un entretien, un CDI !Une journée de recrutement spécialement dédié aux métiers en agence bancaire en Ile-de-France où nos managers et chargés de recrutement sont impatients de faire ta connaissance et de te proposer un poste aligné avec ton profil et tes aspirations, lors d’un entretien d’embauche.Tu souhaites évoluer dans la plus grande banque européenne, dans un environnement dynamique où les perspectives d’évolution sont nombreuses ? Tu es au bon endroit !Devenir Conseiller ou Conseillère, chez BNP Paribas, c’est prendre part à la vie de tes clients avec des missions variées, où esprit d’équipe et challenges se côtoient au quotidien !Lors de cet événement, BNP Paribas recherche ses futurs Conseillers Bancaires Proximité (H/F) pour ses agences de Paris et d'Ile-de-France.Les avantages à rejoindre un groupe comme BNP Paribas ?Tous nos collaborateurs et collaboratrices bénéficient de solutions de formation pour apprendre en continu et évoluer tout au long de leur parcours professionnel. Nous saurons également valoriser ton expérience, tes compétences et ton parcours avec une rémunération adaptée composée d’un fixe (24 000€ à 35 000€), d’un variable individuel et/ou collectif (défini en fonction de ta performance et de celle de ton équipe), ainsi que de nombreux avantages intégrant notamment plan épargne entreprise, couverture santé et prévoyance, intéressement, participation, activités sociales et culturelles via le comité d’entreprise, …Alors, prête et prêt pour l’aventure ?Tu as jusqu’au dimanche 24 septembre minuit pour postuler à cette offre dédiée. Ta candidature sera analysée et si ton profil correspond aux compétences attendues, nos équipes de recrutement te contacteront.Un horaire d’entretien* te sera ensuite proposé le samedi 30 septembre sur Paris**. Tu recevras alors ton invitation pour participer à cet #UnExpectedDay et décrocher ton CDI !Les entretiens se dérouleront entre 9h00 et 18h00 – compter a minima 1h30 à 2h de présence (accueil et entretien). Il te sera demandé de venir avec ton CV, une copie de ta carte d’identité et de ton dernier diplôme obtenuAdresse exacte communiquée lors de l’invitationNB : Pas dispo le 30 septembre ? Découvre toutes nos opportunités et le poste fait pour toi grâce à notre outil de Outil de matching de CVInterlocuteur ou interlocutrice de proximité des clients particuliers de ton agence bancaire, tu prends en charge leurs demandes avec réactivité et efficacité, en leur apportant des conseils dans les 4 principaux univers de besoins (Banque au quotidien & solutions budgétaires, crédits immobiliers courants, épargne & prévoyance, assurance dommage).Diplômé.e d'un Bac +2 à Bac +5, tu es débutant(e) avec une première expérience minimum de 6 mois dans la relation client et/ou commerciale, idéalement en Banque (stage et alternance inclus).Et parce qu’un bon Conseiller ou une bonne Conseillère, c’est avant tout un collaborateur qui croit en ce qu’il fait, tu as une vraie appétence commerciale et le goût du challenge. Tes expériences précédentes t'ont permis de développer ton écoute et ton orientation clients.Tu es reconnu(e) pour ta capacité d’adaptation et de collaboration à toute épreuve !